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<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>ntn轴承代理商</title><link>http://www.znfxzk.com/</link><description>ntn轴承经销商,ntn进口轴承,ntn轴承官方网站</description><generator>RainbowSoft Studio Z-Blog 1.8 Walle Build 100427</generator><language>zh-CN</language><copyright>Copyright xxxx-xxxx ntn轴承经销商,ntn进口轴承,ntn轴承官方网站. Some Rights Reserved.  </copyright><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 15:38:21 +0800</pubDate><item><title>NTN滚动轴承过热原因的常见故障</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/63.html</link><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 15:36:06 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/63.html</guid><description><![CDATA[<p><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="94%" align="center">    <tbody>        <tr>            <td style="line-height: 25px; font-family: 宋体; color: #181818; font-size: 14px" height="523" valign="top">NTN轴承的故障现象一般表现为两种，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运转中有噪音。 <br />...</p></td></tr></tbody></table>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/63.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=63</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=63&amp;key=7fef20dd</trackback:ping></item><item><title>失效NTN轴承的更换判断方式</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/62.html</link><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 11:35:16 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/62.html</guid><description><![CDATA[<p>1.接触疲劳失效<br />　　接触疲劳失效系指轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在NTN轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下最大交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。<br />2.磨损失效<br />　　磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起NTN轴承零件逐渐损坏，并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。<br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/62.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=62</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=62&amp;key=a3a599cc</trackback:ping></item><item><title>SKF角接触球轴承使用损坏失效的原因分析</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/61.html</link><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 16:23:58 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/61.html</guid><description><![CDATA[<p>在角接触球轴承完全破坏前，它提供使用者足够的发现时间，不要忽视这种摩擦的存在，它会令骑行的速度下降，让长距离体力的消耗更大速度更慢。如果对于表面的粗糙程度细微，若润滑油膜有适当厚度时，则表面应力生成的机率相当的低，这也就是为什么要适当的选择适合的机油来进行润滑的原因，然而，如果压力的负荷超过了油膜的pu值（疲劳负荷极限值，如过高的转速，过高的压强冲击），则材料的疲劳迟早会来。<br />SKF轴承资料的冶金质量曾经是影响轴承早期掉效的首要要素。跟着冶金技能（例如轴承钢的真空脱气等）的提高，原资料质量获得改善。原资料质量要素在轴承掉效剖析中所占的比重曾经分明下降，但它依然是角接触球轴承掉效的首要影响要素之一。选材能否妥当依然是轴承掉效剖析必需思索的要素。<br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/61.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=61</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=61&amp;key=2cc2995e</trackback:ping></item><item><title>NTN轴承使用过程中需要注意</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/60.html</link><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 11:10:03 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/60.html</guid><description><![CDATA[<p>NTN轴承除了质量过硬以外，也是属于很精密的零件，既是高机能的轴承，假如在运用过程中运用欠妥，不光达不到预期的机能效果，而且很轻易使轴承损坏，在润滑方面人人肯定都曾经留意。<br />一般来说在NTN轴承中的轴承质量是非常强的，不是一般的轴承产品可以比拟的，但是就算是轴承也有好坏之分，比如正宗日本生产的轴承就比国内合资生产的轴承质量要好很多，那么我们要如何来检测NTN轴承质量的好坏呢！<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一体保持架比两体好<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 虽然新工艺都使用一体保持架，但它仅仅是节省了材料，而对回转等性能比两体的差。总的来说，轴承的使用寿命与3个因素有关系，一是轴承本身的质量。二是使用环境。三是安装方法。<br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/60.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=60</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=60&amp;key=49365dd7</trackback:ping></item><item><title>正确安装和调整低噪声NTN轴承使用需注意</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/59.html</link><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 13:01:45 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/59.html</guid><description><![CDATA[<p>都知道NTN进口轴承属于精密零件，在使用时要求有相当地慎重态度，即变是使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使NTN进口轴承损坏。大部份的轴承抽坏的原因很多&mdash;&mdash;超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小NTN进口轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的NTN进口轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。<br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/59.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=59</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=59&amp;key=fa8f534e</trackback:ping></item><item><title>NTN轴承的使用技术修理方法</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/58.html</link><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 11:17:27 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/58.html</guid><description><![CDATA[<p>NTN轴承是大量生产的机械零件，而且制造精度要求很严，技术上专业化程度很高，因此对于绝大多数容易买到的轴承品种而言，应该是购买比修理更合算，只有在下列情况下，才考虑轴承的修复问题，即：<br />　　(1)大型工厂所使用的大量相同型号的轴承，其失效形式主要为滚动表面的磨损，疲劳或微动磨蚀，特别是损坏零件多为保持架或滚动体，而套圈或垫圈仍有修复价值；<br />　　(2)大型和特大型轴承，濒于失效或虽已失效而零件尚无重大损伤，或贵重NTN轴承必须设法延长其有效使用期的；<br />　　(3)某些确实难以购到的轴承品种，失效后无备用件而不得不修，特别是进口轴承；<br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/58.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=58</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=58&amp;key=2edfb992</trackback:ping></item><item><title>NTN轴承的超精加工的对使用寿命</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/57.html</link><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 11:13:32 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/57.html</guid><description><![CDATA[<p>NTN轴承磨削后举办超精加工的工件，一般装配后可减小运转噪声8～10dB，并且振动小．运转平稳。 <br />超精加工轴承外貌为交错网纹，容易存油，不会呈现磨削时易磨损、易发烧和烧研现象。<br />超精加工NTN轴承的余量比磨削余量减小一个数量级，实际上只有几个微米。为低压力进给加工。因此超精加工的尺寸分手度很小，及格率极高。<br />超精加工轴承具有较巨大的轨迹，并且能由切削浸染过渡到研磨，可较快地低落外貌粗拙度。但由于其有重复改变举动偏向的振动，影响其进一步提高加工外貌质量。<br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/57.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=57</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=57&amp;key=fe78ba1b</trackback:ping></item><item><title>NTN轴承的故障分析和检修方法</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/56.html</link><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 14:12:12 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/56.html</guid><description><![CDATA[<p>进口轴承的故障根据品牌的不同和技术参数的不同，发生的故障也不尽相同，下面就给大家大概的的讲一下NTN轴承的主要技术故障分析：<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、 瓦面腐蚀：光谱分析发现有色金属元素浓度异常；铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；润滑油水分超标、酸值超标。&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2&nbsp; 、轴颈表面腐蚀：光谱分析发现铁元素浓度异常，铁谱中有许多铁成分的 亚微米颗粒，润滑油水分超标或酸值超标。 <br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/56.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=56</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=56&amp;key=33aeca39</trackback:ping></item><item><title>NTN轴承的故障分析和检修方法</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/55.html</link><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 12:56:07 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/55.html</guid><description><![CDATA[<p>进口轴承的故障根据品牌的不同和技术参数的不同，发生的故障也不尽相同，下面就给大家大概的的讲一下NTN轴承的主要技术故障分析：<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、 瓦面腐蚀：光谱分析发现有色金属元素浓度异常；铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；润滑油水分超标、酸值超标。&nbsp; <br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2&nbsp; 、轴颈表面腐蚀：光谱分析发现铁元素浓度异常，铁谱中有许多铁成分的 亚微米颗粒，润滑油水分超标或酸值超标。 <br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/55.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=55</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=55&amp;key=e559a6fc</trackback:ping></item><item><title>NTN深沟球轴承失效原因解决方法</title><author>a@b.com (w412241071)</author><link>http://www.znfxzk.com/post/54.html</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 13:51:26 +0800</pubDate><guid>http://www.znfxzk.com/post/54.html</guid><description><![CDATA[<p>NTN轴承失效的原因往往是多因素的，所有设计制造过程的影响因素都会与深沟球轴承的失效有关，分析起来不易判断。在一般情况下，大体上可以从使用因素和内在因素两方面考虑和分析。使用因素主要是指安装调整、使用保养、维护修理等是否符合技术要求。安装条件是使用因素中的首要因素之一，轴承往往因安装不合适而导致整套轴承各零件之间的受力状态发生变化，NTN轴承在不正常的状态下运转并提早失效。根据轴承安装、使用、维护、保养的技术要求，对运转中的轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动、噪声和润滑条件进行监控和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。此外，对润滑脂质量和周围介质、气氛进行分析检验也很重要。 <br />...</p>]]></description><category>ntn轴承代理商</category><comments>http://www.znfxzk.com/post/54.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.znfxzk.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.znfxzk.com/feed.asp?cmt=54</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.znfxzk.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=54&amp;key=afb27664</trackback:ping></item></channel></rss>

